My Link SEO

«Кьюриосити» – третий марсоход миссии НАСА «Марсианская научная лаборатория» – прибыл на Марс 6 августа 2012 года. Его расчетный срок здание – 1 марсианский год, либо приблизительно чета земных, 686 суток – уже превышен…

Буквально свалившись на Красную планету в клубах пыли и дыма ракетных двигателей, «Кьюриосити» начал мой неспешный путь. зa его «плечами» уже более 10 километров. Сотни килограммов научного оборудования несут на себе шесть алюминиевых колес диаметром полметра и шириной 40 см каждое.

Марс отнесся к вторжению не чрезвычайно дружелюбно. как следовательно на снимках, прочные алюминиевые катки с грунтозацепами весь испещрены вмятинами и царапинами, в большинстве из них кушать дыры, которые оставили в авиационном алюминии острые марсианские камни.

Передние колеса пострадали раньше других, приблизительно моментально по прибытии на Марс, кроме наступил черед средней пары, и только кормовые катки покамест сохранились приблизительно в идеальном состоянии.

Специалисты НАСА утверждают, что дыры – не самое страшное, да как грунтозацепы не пострадали, и даже если «Кьюриосити» лишится двух третей колесных поверхностей, он все и сможет передвигаться. Тем не менее инженеры миссии обеспокоены и пытаются встречать пути снижения износа, прокладывая точные маршруты в обход препятствий.

Созданием колёс занимались инженеры JPL – Лаборатории реактивного движения НАСА (Jet Propulsion Laboratory). Они пришли к выводу, что в поверхности жестких катков должны фигурировать отверстия, назначения которых – увольнение песка, что может попасть внутрь при поворотах.

Из «патриотических» чувств инженеры предложили вырезать отверстия в форме аббревиатуры их подразделения – JPL. все-таки руководство НАСА с проявлением «местечкового патриотизма» не согласилось, пришлось заниматься отверстия видоизмененный формы. В результате на колесах появился дренаж в виде трех полос из сочетаний квадратных и прямоугольных отверстий, что удовлетворило строгое руководство.

Что означают эти полоски, разобрались чрезмерно поздно. Хитрые инженеры не отказались от своенравие обозначать прозвание своего научного подразделения и зашифровали буквы JPL азбукой Морзе: J – пятнышко три тире, P – степень двое тире точка, L – пятнышко тире две точки. Их сегодня и пишет «Кьюриосити» с каждым оборотом колес на поверхности Марса.

Кстати, дыры в колесах «Кьюриосити» – не единственная задача НАСА, причиной которой стали марсианские камни. «Благодаря» им космическое агентство вовлечено в судебное разбирательство.

Изучая снимки, присланные предшественником «Кьюриосити» «Оппортьюнити», некоторый Роун Джозеф, называющий себя астробиологом, обратил забота на то, что камень, присутствовавший на одном из снимков, на другом таинственно исчез.

По мнению НАСА – скала как камень, не лучше и не хуже миллионов других. Но Джозеф считает странное гибель проявлением жизненной активности. как пишет Huffington Post, американец, предположив, что бремя может иметь живым существом, подал на НАСА судебный иск, что бы принудить агентство тщательно выучить снимки с «блуждающим» предметом.
Комментировать