My Link SEO

раз в руки мне попал удивительный, на пионер взгляд, светодиодный фонарик иностранного производства. Для его работы требовалось залить в корпус небольшое состав обычной воды. И всё, он начинал светить…

Однажды в руки мне попал удивительный, на лучший взгляд, светодиодный фонарик иностранного производства. Для его работы требовалось залить в корпус небольшое сумма обычной воды. И всё, он начинал светить. Что зa чудо?

Разобраться в нем тут-то не получилось – фонарик не был моим, а «ломать» его с целью изучения господин не позволил. К сожалению, корпус фонарика был литой, а не разборный. да что приходить до «начинки» оказалось вероятно только методом «взлома».

На том бы все и завершилось, а я ой ли ли узнал бы секрет. Но где-то будто чрез полтора возраст новый фонарик той же фирмы (но уже неисправный) оказался около меня в руках. Его господин разрешил произвести «вскрытие» на любимец нахождения и устранения неисправности. Мои смутные догадки о принципе действия западного чудо-изделия подтвердились. Но, как вы знаете, всё, что делается зa бугром (или собирается около нас в стране из комплектующих западного производства) схемы не имеет. Почему? Ведь во времена СССР она была обязательной. шарада проста. Она кроется не только в желании сносный не наделять конкурентам, Но и в том, что часто и «воровать» отдельно не надобно – все гениальное просто!

В случае с фонариком «начинка» состояла из транзистора, резистора, небольшого повышающего трансформатора на ферритовом кольце и светодиода. Ну, разумеется, еще раз из печатной платы и проводов. Ах, да! Там к тому же были две металлические пластинки – медная и цинковая. при этом в огромный корпус вкладывался жалкий корпус (в нем были эти самые пластинки), что имел очко с пробкой. Вам безделица строй не напоминает?

В иностранном фонарике был использован воззрение автомобильного аккумулятора. при этом занятие электролита выполняла вода. В нее добавлялась обычная пищевая соль. Такого «электролита» хватает фонарику будто на 6-7 часов непрерывной работы. А это уже дозволено сравнить с работой «пальчиковых» батареек. Но их-то необходимо покупать, а тогда требовалось покупать лишь только самовластно фонарик, а после так себ е больше не приобретать. непроходимо привлекательно и перспективно.

Изучение поломки показало, что вода из второго «футляра» каким-то образом попала на плату в первом, произошло замыкание. Из строя вышел транзистор. Его вознаграждение восстановила фонарик. Но он уже не выходил около меня из головы. Стал «рыться» в Интернете. И нашел некоторую информацию.

Оказывается, такие фонарики выпускают в Японии и в Китае. Логически рассуждая, предположил, что первыми были японцы, а китайцы элементарно скопировали поделка – они в этом большие умельцы.

Согласитесь, все же следует отдать должное иностранцам. Додуматься до того, что бы уменьшить автомобильный аккумулятор до размеров фонарика – тогда надлежит владеть хорошую «соображалку». В Интернете нашел и весть о том, что фонарики такого типа лучше только работают на столовом уксусе. Их зарядки хватает более чем на десять часов непрерывного действия. утешительный действие да дают огуречный рассол, пиво, фруктовые соки… То поглощать всё, что содержит воду.

Но ошибется тот, который посчитает, что электричество светодиоду дает сама вода. Фонарик работает не от нее. В нем использован закон вольтова столба (он применяется и в автомобильном аккумуляторе). А это значит, что во втором «футляре» пара электрода. И электролит, расходуемый в химической реакции. А в роли «электролита» – вода. то есть она включает реакцию среди электродами, в ходе которой в них появляется ток. Банально до безобразия!

Интересно, почему в других странах не додумались до столь простого по устройству фонарика? Что помешало? Может, покой мышления? или же не захотели соперничать с производителями традиционных источников питания? Похоже, преступление тому, что дружба «проморгал» японское чудо, – в комплексе причин. И не последнюю роль, видимо, сыграла перенасыщенность рынка фонариками от самых разнообразных производителей.

Фонариков на деле много. Это не только привычные, требующие батареек, Но и более приемлемые аккумуляторные, подзаряжаемые от электрической сети. вкушать в продаже и фонарики с ручным «питанием» – в корпусе установлена динамка, вращением ротора которой (нажимается кистью руки по принципу эспандера) дается ток. И только фонарики с «подзарядкой» водой встречаются очень иногда и стоят они далеко дорогой – в среднем около 50 долларов США!

Но который знает, что в устройстве деталей не наберется и на считанные доллары? Ведь для этого надлежит «разломать» литой корпус. тогда в хитрости иностранным фирмам одинаковый не отказать.